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Tunnelportale

Bilder der Strecke: 6325 (KBS 181, 187, 205 / KBS 900, 901, 904)

1 Hausunterfahrung (8,5 Meter):  Warnemünde Werft 

(Neustrelitz Hbf - Kargow - Waren (Müritz) - Lalendorf - Plaaz - Laage (Mecklenburg) - Kavelstorf -)
Rostock Hbf - Warnemünde (Lloyd-Bahn)

Hausunterfahrung Warnemünde Werft  [HRO]  (MV)

	Länge: 8,5 Meter Streckenteil: Rostock Hbf - Warnemünde Lfd-Nr, Direktion: 1133, Sch-004 Seite/Quadrant: 119A Nicht eingezeichnet 123 A1 Nicht eingezeichnet bei km: 127,0
Südwestansicht, vom S-Bahnhof Warnemuende Werft (1972) (Foto: Lothar Schultz, MEV - Mecklenburgischer Eisenbahn Verein e. V.)	Blick von oben bei Google Maps	Nordostansicht, vom S-Bahnhof Warnemünde (1969) (Foto: Lothar Schultz, MEV - Mecklenburgischer Eisenbahn Verein e. V.)
Der »Tunnel« in Warnemünde Werft ist kein Tunnel im eigentlichen Sinne. Es ist eine Gebäude-Durchfahrt durch die ehemalige Eingangshalle des ersten Warnemünder Bahnhofes, der von 1886 bis 1903 bestanden hat. Dieses Bahnhofsgebäude, die Gebäudetiefe beträgt etwa 8,50 Meter, wurde bei der Streckenverlängerung zum neuen Fährbahnhof in Warnemünde in 1903 umgebaut, der »untertunnelte« Gebäudeteil wurde wegen der Streckenelektrifizierung in 1984 abgetragen. Von Bahnhof Warnemünde aus verkehrt die S1 bis Rostock Hbf und die S2 bis nach Güstrow.
Quellen: Lothar Schultz, MEV - Mecklenburgischer Eisenbahn Verein e. V. Wikipedia, S-Bahn Rostock

Landkarte:

(Neustrelitz Hbf - Kargow - Waren (Müritz) - Lalendorf - Plaaz - Laage (Mecklenburg) - Kavelstorf -)
Rostock Hbf - Warnemünde (Lloyd-Bahn)

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