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Tunnelportale

Bilder der Strecke: 2814 (Güterverkehr, stillgelegt / KBS 229b)

2 Tunnel (344 Meter):  Sticht  L 528 

[Hagen/Westfalen -] Oberbrügge - Halver (- Anschlag - Wipperfürth) (Schleifkottenbahn)

Sticht-Tunnel  [MK]  (NW)

	Länge: 304 Meter Streckenteil: Oberbrügge - Halver Lfd-Nr, Direktion: 51, Esn-041 Seite/Quadrant: 139C 143 B4 bei km: 3,8
Südportal, vom ehem. Bahnhof Vollme-Ehringshausen (März 2003) (Foto: Carsten Klinger)	ACHTUNG:	Nordportal, vom Bahnhof Halver (März 2008) (Foto: VSO)
Der Tunnel wird regelmäßig bzw. kann jederzeit anläßlich von Streckenunterhaltungsarbeiten von einem Schienenarbeitsfahrzeug (Schwerkleinwagen Skl) befahren werden, das Betreten des Tunnels auf der vermeintlich stillgelegten Bahnstrecke ist daher mit Lebensgefahr verbunden.

Tunnel L 528  [MK]  (NW)

	Länge: Etwa 40 Meter Streckenteil: Oberbrügge - Halver Lfd-Nr, Direktion: 693, Esn-089 Seite/Quadrant: 139C Nicht eingezeichnet 143 B4 Nicht eingezeichnet bei km: 6,2
Ostportal, vom Bahnhof Vollme-Ehringshausen (Foto: Schleifkottenbahn)	Blick von oben bei Google Maps	Südwestportal, vom Bahnhof Halver (Mai 2015) (Foto: Axel Ertelt)
Im Hintergrund ist die Brücke der Frankfurter Straße in Halver zu erkennen.
Auch dieser ungefähr 40 Meter lange Tunnel, eher eine tunnelartige Unterführung, und erst mit dem Ausbau der Remscheider Straße entstanden, wird regelmäßig bzw. kann jederzeit anläßlich von Streckenunterhaltungsarbeiten von einem Schienenarbeitsfahrzeug (Schwerkleinwagen Skl) befahren werden. Der weiterführende Streckenabschnitt zwischen Halver und Wipperfürth wurde vor einigen Jahren abgebaut.

Landkarte:

[Hagen/Westfalen -] Oberbrügge - Halver (- Anschlag - Wipperfürth) (Schleifkottenbahn)

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