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Fotografiert im Juni 2008 vom Thorsten Hopp (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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Südwestportale, das neue Portal nimmt im Augenblick den kompletten Zugverkehr auf, da das alte Portal gerade saniert wird, weitere Informationen bei Wikipedia |
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Fotografiert im Februar 2008 von Werner Consten (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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Durchblick durch das Nordostportal | Nordostportale | |
Fotografiert von 2004 bis 2006 von Werner Consten (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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Südwestportal (September 2004): Vor Baubeginn, dazu ein besonderer Zug (Umleiter-Güterzug während der Bauarbeiten am Geultalviadukt) mit besonderer Lok (225 027-2, letzte Belgien-taugliche Diesellok der Baureihe 225 in blau-beige) |
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Stützmauer am Südwestportal (August 2005) | Thalys am Südwestportal (Januar 2006) | |
Fotografiert in 2004 von Marcel Debrus (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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Blick auf die Rodungsarbeiten am Nordostportal |
Blick auf die Rodungsarbeiten am Nordostportal |
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Nordostportal |
Anderer Blick auf das Nordostportal |
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Blick vom Nordostportal Richtung Aachen-Süd |
Blick über den Berg Richtung Süden |
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Kreuzungsfreier Wechsel von Rechts- auf Links-Verkehr |
Blick zum Südwestportal |
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Rodungsarbeiten am Südwestportal | ||
Sollten Sie diese Seite über eine Suchmaschine gefunden haben, öffnen Sie hiermit die Übersichtsseite der Tunnelportale. Der dort vorhandene Link zur Strecke 2600 (KBS 480, 482 / KBS 247): Köln - Horrem - Düren - Langerwehe - Eschweiler - Stolberg/Rheinland - Aachen - Aachen-Süd-Grenze [- Hergenrath/Belgien] führt Sie zu den Bildern der Tunnelportale. | ||
Links: TEE 20 "Saphir" hat soeben das deutsch-belgische Grenzgebiet hinter sich gelassen und wird gleich im Buschtunnel in Richtung Aachen entschwinden / Rechts: 50 1360 nach Verlassen des Buschtunnels auf der Fahrt nach Aachen-Süd Beide Fotos wurden im Juni 1962 von Walter Hollnagel (Slg. Eisenbahnstiftung) fotografiert |
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