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Historisches, gemeinfreies Bild aus: Verkehrsknoten Erfurt von Delef Hommel und Georg Thielmann vom EK-Verlag, (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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 Auf großen Teilen des Festungswalls entstand der neue Erfurter Personenbahnhof: Links das im Bau befindliche Inselgebäude, in Bildmitte das Terrain für die östliche Seite der neuen Gleisanlagen, rechts die fast fertige Brücke über den neuen Flutgraben und über die neu errichtete neue Straße zum ehemaligen Schmidtstädter Tor. Zustand der Anlagen um 1890/1891. |
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Zeichnung von Peter König, Aue (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
Unbekannter Künstler (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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 Eröffnungszug am Ostportal, 1847 |
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| Umgebung am Westportal | ||
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Eröffnungszug am Ostportal, 1847 Zeichnung: Unbekannter Künstler |
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 Signatur aus Bild:
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| Sollten Sie diese Seite über eine Suchmaschine gefunden haben, öffnen Sie hiermit die Übersichtsseite der Tunnelportale. Der dort vorhandene Link zur Strecke 6340 (KBS 610, 605 / KBS 192, 600, 631): (Halle (Saale) - Merseburg - Großkorbetha - Weißenfels - Naumburg/Saale - Großheringen -) Weimar - Erfurt - Neudietendorf (- Gotha - Fröttstädt - Wutha - Eisenach - Warta (Werra) -) Gerstungen - Bebra - Melsungen (RT5) - Malsfeld - Guntershausen [- Kassel - Hofgeismar-Hümme - Bad Karlshafen/linkes Ufer] (Friedrich-Wilhelm-Nordbahn / Thüringer Bahn / Thüringer Stammbahn) führt Sie zu den Bildern der Tunnelportale. | ||
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