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Fotografiert im Januar 2024 von Walter Völklein (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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Text auf der Erklärungstafel zum Entlüftungskamin: Dass dieser schlanke Turm mit den Schießscharten und dem Zinnenkranz mitten in einem Wehrgraben - dem Wagsauter Graben - steht, sollte stutzig machen. Tatsächlich handelt es sich bei ihm auch nicht um einen Wehrturm. Und erstammt auch nicht aus dem Mittelalter, obwohl er so aussieht. In Wahrheit ist der Turm ein Kamin - die Entlüftung des rund 950 Meter langen Eisenbahntunnels zwischen den Stationen »Überlingen Therme« und »Überlingen«. Ein industrielles Bauwerk in historischen Formen, wie es zur Zeit seiner Errichtung um 1900 üblich waren. Im Zeitalter der Dampflokomotiven brauchten lange Tunnel Entlüftungskamine, um den Rauch aus der Röhre zu befördern. So drangen auch aus diesem Turm von Zeit zu Zeit dichte Rauchwolken - Anlass für Fantasien ... Der Bau dieses Tunnels war übrigens der Grund für das Versiegen der Mineralquelle, die seit dem später 15. Jahrhundert genutzt worden war und Überlingen im 19. Jahrhundert zu einem beliebten Kurort gemacht hatte. Der Entlüftungskamin funktioniert nach wie vor, wie im Youtube-Video bei Minute 20:52 zu sehen ist. Dort ist ein Lichtschein von der Tunneldecke zu erkennen. |
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Fotografiert von VSO im September 2007 (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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 Ostportal des West-Tunnels |
 Ostportal des West-Tunnels |
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Direkt vorm Ostportal befindet sich der Haltepunkt Überlingen |
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| Sollten Sie diese Seite über eine Suchmaschine gefunden haben, öffnen Sie hiermit die Übersichtsseite der Tunnelportale. Der dort vorhandene Link zur Strecke 4331 (KBS 731 / KBS 305): Stahringen - (Ober-)Uhldingen-Mühlhofen (- Salem (Mimmenhausen-Neufrach) - Friedrichshafen) (Bodensee-Gürtelbahn) führt Sie zu den Bildern der Tunnelportale. | ||
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