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Fotografiert von Lutz Kuhl, aus MIBA-Spezial 10 (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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Oben: Umgebung am Südportal (Besteht aus 2 Bildern) |
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![]() Sphinx am Nordportal |
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In dem von Süd nach Nord verlaufenden Regnitztal bildet der Burgberg durch seine Ost-West-Ausrichtung gleichsam einen Sperrriegel. Die Fernstraße Nürnberg - Bamberg sowie der Ludwig-Donau-Main-Kanal konnten auf der schmalen Talsohle zwischen der Regnitz und dem Westhang des Berges noch vorbeigeführt werden. Als die Bahnstrecke Nürnberg - Bamberg als Teil der König-Ludwig-Nord-Süd-Eisenbahn gebaut wurde, war für eine Eisenbahntrasse kein Platz mehr. Deshalb entschied man sich 1842 zum Bau eines Tunnels durch den Burgberg, der bis 1844 dauerte. Es war damit der erste bayerische Eisenbahn-Tunnel. | ||||
Links: Südportal | ||||
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Fotografiert im August 2016, nach der Inbetriebnahme des neuen Burgberg-Tunnels Ost (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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![]() Südportal |
![]() Nordportal |
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Fotografiert von Rolf Krahl im April 2008, Bilder stehen unter GNU-Lizenz (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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![]() Südportal |
![]() Nordportal |
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![]() Bayrischer Löwe, links vorm Südportal |
![]() Bayrischer Löwe, rechts vorm Südportal |
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Fotografiert von VSO im März 2007 (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild) |
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![]() Zug am Südportal |
![]() Inschrift am Südportal |
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![]() Schild am Südportal |
![]() Nordportal |
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![]() Zug am Nordportal |
![]() Inschrift am Nordportal |
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![]() Schild am Nordportal |
![]() Sphinx am Nordportal |
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