Totgesagte leben bekanntlich länger, aber dass die El3 des Solvay-Werkes in Bernburg ihre Schwestern in der Braunkohle um sechs Jahre überlebt haben, konnte Michael Brunsch in der Ausgabe vom Dezember 2004 der Drehscheibe nachlesen. Kurz darauf besuchte er die Bahn. Einen weiteren Besuch stattete Michael Brunsch der Bahn Ende Mai 2005 ab, wobei er die Werkstatt besichtigen und auf der Lok mitfahren konnte.
Die Bahn verbindet seit den 50er Jahren einen Steinbruch mit dem Bernburger Chemiewerk und transportiert Kalk, das zur Herstellung von Soda benötigt wird. Vorher existierte eine Seilbahn. Die Loks sind die beiden letztgebauten El3, die 1978 ihre Vorgänger gleicher Bauart ablösten. Die 10 Wagen vom dem Waggonbau Gotha stammen noch aus der Originalausstattung. 2006 werden die Loks durch neue Exemplare ersetzt
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