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Fotografiert im Oktober 2007 von Bernd Mattheiß (Ein Klick ins umrahmte Bild öffnet ein größeres Bild) |
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![]() Funkmast vor dem Südportal |
![]() Funkmast vor dem Südportal |
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![]() Hinweise für den Rettungszug |
![]() Streckenfernsprecher |
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![]() Hinweise für den Rettungszug |
![]() Hinweise für den Rettungszug |
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![]() Hinweise für den Rettungszug |
![]() Neue Lampen und Hinweisschilder |
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![]() Lampengruppe 66 und 68 |
![]() Lampengruppe 71 |
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![]() Alte Hinweisschilder |
![]() Neue Lampe und neue Schilder |
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![]() Ausleger an Tunnelwand/Schräge sowie eine L-Aufhängung |
![]() Neue Lampe und neue Schilder |
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![]() Lampe 69 |
![]() Lampe und alte Hinweisschilder |
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![]() Gleiskreisverteiler |
![]() Lampe und alte Hinweisschilder |
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![]() Lampe und alte Hinweisschilder |
![]() Streckenfernsprecher |
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![]() Abspanngewichte |
![]() Anschluß mobile Rottenwaranlage |
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![]() Fahrleitungsstützpunkt |
![]() L-Säule für Verstärkungsleitung |
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![]() Radspanner an den einbetonierten Halfenschienen befestigt |
![]() 2 Radspanner, links Tragseil, rechts Fahrdraht |
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![]() Umlenkrollen |
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Bild links: Befestigung des Stützpunktes an den einbetonierten Halfenschienen |
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![]() Umlenkrollen für die Nachspannung am Deckenabsatz |
![]() Stromverbinder in der Nachspannung |
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![]() Doppelausleger in der Nachspannung |
![]() TVT 704 002 - 5 |
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![]() Altes Hinweisschild und neue Lampe |
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Bild rechts: Umlenkrollen für Abspannung |
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![]() Gewichte der Abspannung |
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Bild links: Abspannung der Fahrleitung |
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![]() Abspannung |
![]() Blick durch den Pantografen |
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![]() Funkantenne ... |
![]() ... und Verstärkerschrank |
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![]() Fluchttür 3 |
![]() In der Mitte der Decke eine Zugbahnfunkantenne |
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![]() Fluchttür 3 |
![]() Fluchttür 2 |
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![]() Fluchttür 1 |
![]() Vorsignal zum Blocksignal 704 |
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Bild links: Blocksignal 704 der Üst Pfingstberg am Nordwestportal |
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